2026.夏
我が家のキャラバンTRIGANO Emeraude 406にオーニングは付けていません
購入時に取り付けようかと少しだけ悩んでみたのですが、
販売店スタッフの経験をよく聞き理解し、
とりあえず今の所我が家には必要ないとなりました
一応、その訳を記載しておきます
- オーニングは高価だった(^^;;
- 今の所、使用頻度が少なそう
- 風に弱いオーニングなので、旅先で強風にやられオーニングをしまう事が出来なく困った話を何度も聞かされた(^^;;
- 常時、使わない時でも何十キロも重量があるオーニングをバランスの悪い側面に付けておかなければならない。
そんな我が家だったが、
北海道のガチャピンも制覇したこともあり
今後は、ゆっくり滞在型に変更しキャンプ率を上げよう
そんな旅スタイル変更の兆しが見え始めてきた
テント、BBQ、焚き火、花火、サップなどなど滞在型の楽しみは沢山あり
きっと滞在型キャンプ旅も楽しいものだろう
今まで移動を沢山した旅が多かった
トレーラーを乗り出してきてからも
日本中でキャンプに良さそうなところを多く見てきた
トレーラー買ってから、こんなに沢山遊び行く人いないよ！って言われたこともあった
そーそーそー、
ブレーキだって車検前に国産張替シューに交換したっけな♡
それほど牽っぱりまくってきたのだ(*^^*)/
で、この度オーニングを取り付けることにした・・・？？
ん？まてよ！
やっぱいらないかも！
てな塩梅で、
オーニングは必要か？？
それを実感するためにCレールタープの作成に挑んだのだ！
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| トレーラーのドアがついている側面にCレール有り |
キャンピングトレーラーにはCレールと呼ばれている便利な物がついています
おそらく日本国内ではあまり馴染みの無い物だが
欧州では当たり前のようについているのだと推測するのだ
トレーラー乗り出し始めは何に使うのか？
そんな知識もなかったので
気にもしなかったが、始めからついている物だしこの度使ってみることにした
思い立ったら即行動したがりの私
レール内径を測り、市販品を探し出した
が、売っていない(^^;;
やっぱりかー。日本では需要無いんでしょ！
そうです、思った通りだったのだ。
こりゃ作るしかないぞ！
てな塩梅でCレールに挟み込むケダーベルトを見つけ出し即発注！
我が家のトレーラーは内径９mmのレール
注文したのは８mm、ピッタリだった！
タープとポールも発注しこれで物は揃った
残す作業は・・・
母ちゃんにお願いするのみ(^^;;♡
でわ・・・
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| ポール約5,500円 タープ約3,800円 ケダーベルト2640円／3m おおよそ12,000円ほどで材料は揃った |
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| あとは母ちゃんの腕次第だ(^^)/ がんばれ母ちゃん♡ |
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| ベルト側のロープ穴はしっかり製作するために外しました |
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| ザ！家庭用ミシン 厚いもの用針でゆっくりゆっくり進めます |
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| 二重にして |
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| さらに！ 三重にし強度アップ作戦 レールの端っこにはゴリラテープで補強しておきました |
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| 完成！ 作業時間二、三時間かな 母ちゃん有難う♡ |
その後、北海道へ持って行ったが・・・
今回の旅ではガチャピン収集最終作戦で大忙しだったため
せっかく作ったオーニングもどきの出番なし
そのうち使ったら
レビューブログいたします
てな塩梅ですので
取り付け写真ありませ〜〜〜ん
あしからず(_ _)v
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